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近年來，因各國實施永續發展相關政策，帶動了電動汽車市場的蓬勃發展。但是，它面臨著一個巨大的挑戰 - 充電站不足，盡管公共充電站的數量已增加許多，但與電動汽車的成長數量相比，還是遠遠不足，需要更多的充電站才能滿足此需求。因此，各國也都積極建造電動汽車充電基礎設施，以加快完成電動汽車充電網絡。中國將在 2040 年前部署足夠的充電基礎設施以支持超過 2000 萬輛電動汽車。1目標就是讓電動汽車充電和加油一樣方便。除了普及電動汽車充電基礎設施外，充電樁本身的安全和質量也是同樣重要的。因此，制造商必須確保其充電樁產品符合相關標準。標準測試之所以極為重要是因為它模擬了在我們已知和未知的環境中可能會發生的一些最壞情況。在本期中，我們將介紹國際電氣安全標準測試要求，并分享華儀電子的測試解決方案如何優化充電樁產線的電氣安全測試。
電動汽車充電站相關法規標準
完整的電動車充電設備包含充電站和配件(插座、插頭、電纜、連接器和車輛輸入端)，并且必須要依據當地市場符合不同的安全標準。配件產品在中國市場需要符合G/T 20234.2，而在美國和歐洲市場則需要符合IEC 62196或UL 2551。（想了解更多關于電動汽車充電站相關配件的測試要求，請閱讀電動汽車應用書上冊）。充電樁在中國市場需要符合 GB/T 18487，在美國和歐洲市場則需要符合 IEC 61851、UL 2202或UL 2594。這些標準都有一些共同的地方，在充電樁的產線測試中，制造商應對其產品進行耐壓測試、導通測試和絕緣阻抗測試。耐壓測試電壓最高可達 4000Vac，且充電站必須承受此高電壓 1 至 2 秒且不被擊穿。絕緣阻抗測試是施加500Vdc的電壓至被測物，且量測的電阻應大于1M歐姆。一些制造商會進行多點耐壓測試，更好地確保產品的安全和質量。測試點包括一次電路對外殼、一次對二次電路、二次電路對外殼。
華儀電子測試解決方案優化合作伙伴的產線測試 對于制造商而言，該如何高效率的進行完整的電氣安全測試是相當大的挑戰。因此，許多華儀的電動車充電樁制造客戶會選擇SE 7430并搭配7006作為產線測試的解決方案。SE系列是一款四合一的安規分析儀，其可提供高達 5kVac 和 6kVdc 的測試電壓。搭配上7006，操作人員無需為每個測試點重新連接測試線，只需連接主要的測試線并按下測試按鈕即可開始測試，大幅優化測試效率且避免了測試連接錯誤。
有些客戶因產線的空間有限，選擇輕巧的EST-330
銷售總監