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近年來，因各國實施永續(xù)發(fā)展相關政策，帶動了電動汽車市場的蓬勃發(fā)展。但是，它面臨著一個巨大的挑戰(zhàn) - 充電站不足，盡管公共充電站的數(shù)量已增加許多，但與電動汽車的成長數(shù)量相比，還是遠遠不足，需要更多的充電站才能滿足此需求。因此，各國也都積極建造電動汽車充電基礎設施，以加快完成電動汽車充電網絡。中國將在 2040 年前部署足夠的充電基礎設施以支持超過 2000 萬輛電動汽車。1目標就是讓電動汽車充電和加油一樣方便。除了普及電動汽車充電基礎設施外，充電樁本身的安全和質量也是同樣重要的。因此，制造商必須確保其充電樁產品符合相關標準。標準測試之所以極為重要是因為它模擬了在我們已知和未知的環(huán)境中可能會發(fā)生的一些最壞情況。在本期中，我們將介紹國際電氣安全標準測試要求，并分享華儀電子的測試解決方案如何優(yōu)化充電樁產線的電氣安全測試。
電動汽車充電站相關法規(guī)標準
完整的電動車充電設備包含充電站和配件(插座、插頭、電纜、連接器和車輛輸入端)，并且必須要依據(jù)當?shù)厥袌龇喜煌陌踩珮藴省Ｅ浼a品在中國市場需要符合G/T 20234.2，而在美國和歐洲市場則需要符合IEC 62196或UL 2551。（想了解更多關于電動汽車充電站相關配件的測試要求，請閱讀電動汽車應用書上冊）。充電樁在中國市場需要符合 GB/T 18487，在美國和歐洲市場則需要符合 IEC 61851、UL 2202或UL 2594。這些標準都有一些共同的地方，在充電樁的產線測試中，制造商應對其產品進行耐壓測試、導通測試和絕緣阻抗測試。耐壓測試電壓最高可達 4000Vac，且充電站必須承受此高電壓 1 至 2 秒且不被擊穿。絕緣阻抗測試是施加500Vdc的電壓至被測物，且量測的電阻應大于1M歐姆。一些制造商會進行多點耐壓測試，更好地確保產品的安全和質量。測試點包括一次電路對外殼、一次對二次電路、二次電路對外殼。
華儀電子測試解決方案優(yōu)化合作伙伴的產線測試 對于制造商而言，該如何高效率的進行完整的電氣安全測試是相當大的挑戰(zhàn)。因此，許多華儀的電動車充電樁制造客戶會選擇SE 7430并搭配7006作為產線測試的解決方案。SE系列是一款四合一的安規(guī)分析儀，其可提供高達 5kVac 和 6kVdc 的測試電壓。搭配上7006，操作人員無需為每個測試點重新連接測試線，只需連接主要的測試線并按下測試按鈕即可開始測試，大幅優(yōu)化測試效率且避免了測試連接錯誤。
有些客戶因產線的空間有限，選擇輕巧的EST-330
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